HOT ! 定番人気！ インナーフォークキット ドラム専用 5Lフォークブーツ付 パーツ

インナーフォークキット ドラム専用 5Lフォークブーツ付。DAYTONA（バイク用品） DAYTONA デイトナ 【補修・オプション。インナーフォーク用ディスクブレーキット ブレンボカニ2POT用。購入後、開封のみで新品未使用です。仕様変更のため出品致します。製品に欠品はありません。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。。インナーフォーク 5Lモンキー マルチ用 補修部品 インナー。cb400sf 純正サスペンション 赤 2個セット。リアサス　カワサキゼファーχ。オーリンズ OHLINS リアサスペンション オーバーホール済 xjr1300。EMD トリプルツリー　フォークカバー　ダイナ　スポーツスター。zrx1200rフロントフォーク。ダイナ　プログレッシブ　リアサスペンション　メッキ　カバー　イニシャル調整可。XL1200X 純正サスペンション。KRAUS オーリンズリアサス用 1インチエクステンション。★デイトナ製★ホンダフュージョン リアサスペンション4cmダウン。YSS リアサスペンション　ゼファー1100。YSR50/80 純正フロントフォーク。xjr400r用フロントフォーク OHベース用。くるくる分離式　ダックスフロントフォーク　50mmカット！　国産。カワサキ　バルカン４００　ＶＮ４００Ａ　純正リアサスペンション