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A56-B70 TF5 | Ototroniks.com。A5_069_br.png。A56-X88 TCD | Ototroniks.com。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。ジムニー　JA11 サイド出しマフラー。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。GR86 CSO製 車検対応マフラー。車両売却予定のため外します。9*D様 レガシィB4 BE5 BH5 ターボ　中間　リアピース　ストレート　直。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。Pretty Racing ステンレス マフラー 50.8π。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。AKRAPOVIC スリムタイプマフラーYZF-R25。。湾岸ミッドナイト6] フルチューン9台目～トヨタ スプリンター。今月5月末には外す予定です。発送は6月初旬以降になります。GANADORマフラー 20アルファードー チタニウム製ブルーテール右ダブル出し。10アルファード 柿本改 カキモト GT box 06＆S リヤピースマフラー。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。使用期間は1年未満です。GRB 柿本改　Regu.06 & R サイレンサー付き。CX-5 KE KF 型 オートエグゼマフラー。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。トライアンフ　マフラー2本セット。美品 スバル STIパフォーマンスマフラー VAB/VAG 用。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。ミラジーノマフラー。DA64 エブリィ　触媒。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。4本だしとかの場合は爆音かと思います。トヨタ86 後期の純正マフラー